动力电池作为电动汽车的三大件（电池、电机、电控）之一，是整个车辆系统的动力来源，一直以来被视为电动汽车发展的标志性技术，动力电池是工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等提供动力的蓄电池。动力电池是电动汽车最为重要的组成部分之一,它的性能好坏决定了电动汽车的续航里程,使用寿命和安全特性等。其重要性不言而喻。今天【小编就给大家介绍一下电动汽车动力电池的力学测试方案以及如何选择动力电池测试的拉力试验机。一起往下看吧！
1.电芯（Cell），可以充放电的锂离子电池基本单位，包含了正负极、隔膜及电解液，是电池氧化还原反应的进行空间。根据电芯封装形式不同，可以分为圆柱电芯、方形电芯及软包电芯。
2.模组（Module），为了保护电芯免于受到外部热、振动等冲击，将一定数量的电芯连接在一起，放在一个框架中组成电池的组件。
动力电池由各种材料、粘合剂、焊接部件和结构组件组成，且每个组件均需进行全方位的力学测试以验证其工艺特性和实际工况需求，从而保证用户使用安全。
针对常见动力电池的力学测试系统类型，科准测控提供以下专业设备及测试方案，满足不同的测试需求。
动力电池力学性能试验：拉伸试验、穿刺试验、锂离子软包电池的侧压试验、锂离子软包电池的平压试验、电芯平面压缩试验、三点弯曲试验、剥离试验、针刺试验、跌落试验。
动力电池力学性能试验：薄膜拉伸疲劳测试试验、PCB弯曲疲劳测试试验、电池连接器（电线、接头等）测试试验。
动力电池力学性能试验：薄膜拉伸（高应变速率）试验、高速挤压（例如箱体结构）试验。
动力电池力学性能试验：冲击压痕测试、高速穿刺试验、拉伸冲击试验、能量吸收试验、冲击挤压试验。
以上就是【科准测控】小编给大家带来的关于动力电池力学性能试验方案以及做动力电池力学性能试验如何选择试验机的详细介绍了，看完这篇文章，相信大家在选择拉力试验机做动力电池试验时都有一定的了解了。科准的技术团队还为您准备了以下资料，例如：动力电池拉力试验机使用方法、原理、视频、保养等，欢迎给我们私信或留言！